[wpseo_breadcrumb]

Машина трелевочная Амкодор 2242В

Получение консультации по подбору и приобретению трелевочной техники "АМКОДОР":
+7 (960) 793-37-05

Машина трелевочная АМКОДОР 2242В предназначена для выполнения операций по заготовке леса. Она используется для транспортировки деревьев от места валки до места складирования или погрузки.

Данная модель оснащена мощным двигателем и надежной трансмиссией, что обеспечивает высокую производительность и проходимость машины в условиях сложного рельефа. Кроме того, АМКОДОР 2242В имеет удобную кабину с хорошей обзорностью, что облегчает работу оператора.

Машина трелевочная АМКОДОР 2242В является одним из лидеров на рынке лесозаготовительной техники благодаря своей надежности, производительности и экономичности. Она широко используется как в России, так и за ее пределами и успешно конкурирует с другими производителями аналогичной техники.

Технические характеристики Амкодор 2242В

Эксплуатационная документация

Технические характеристики Амкодор 2242В

Наименование параметра	Значение
Тип базовой машины	Колесный, повышенной проходимости
Габаритные размеры и весовые характеристики
Длина в транспортном положении, мм	7300±100
Ширина по колесам, мм	2865±50
Высота (по крыше кабины), мм	3700±50
Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении (влево/вправо), м	6.7 / 6.7
Клиренс, мм	640
База, мм	3515±50
Колея, мм	2100±50
Масса эксплуатационная, кг	12500
Распределение эксплуатационной массы харвестера на передний мост (в транспортном положении), кг	8000±200
Распределение эксплуатационной массы харвестера на задний мост (в транспортном положении), кг	4500±200
Угол поперечной статической устойчивости	20°
Дизель
Марка	260.1 S2
Тип	4-тактный дизель с турбонаддувом и охлаждением надуваемого воздуха
Мощность номинальная, кВт	116 при 2100 об/мин
Устройство для пуска дизеля при отрицательных температурах (до минус 20 ºС)	Имеется (свечи накаливания)
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (ниже минус 20 ºС)	Предпусковой подогреватель HYDRONIC M10 или ПРАМОТРОНИК — 16ЖДВ24
Трансмиссия
Тип	Гидромеханическая
Количество передач вперед/назад	4 / 2
Ведущие мосты
Подмоторный мост	Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и многодисковый тормоз в колесном редукторе. С самоблокирующейся подвеской в рабочем режиме
Задний мост
Угол качания балансира подмоторного моста	±15°
Шины передние	30.5L – 32LS
Шины задние	700/50–26.0 (Белшина) или 700/50–26.5 мод. Я624
Обод	Разъемный
Давление в передних/задних шинах, МПа (кгс/см²)	0.18 ± 0.025
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Многодисковые тормозные механизмы в «масле» с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Рулевое управление
Система поворота	Шарнирно-сочлененная рама
Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины	±40°
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Лебедка
Лебедка	Однобарабанная, реверсивная
Номинальное тяговое усилие лебедки на нижних витках каната, кН, не более	88
Диаметр каната, мм	15±1
Отвал
Ширина отвала по режущей кромке, мм	2200
Гидросистема рабочего оборудования и рулевого управления
Тип	Объединенная для рабочего оборудования и рулевого управления
Тип гидрораспределителя	6–секционный с электрогидравлическим управлением
Количество насосов	1
Тип насоса	Регулируемый, аксиально-поршневой
Электросистема
Напряжение номинальное, В	24
Тип электропроводки	Однопроводная, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины
Емкость АКБ, А·ч	190
Номинальное напряжение генератора, В	28
Выпрямленный ток генератора, А	100
Рабочее место
Общая конструкция	Неразъёмная кабина
ROPS/FOPS	Встроенный в фонарь кабины
Заправочные емкости
Топливный бак, л	220
Гидравлический бак, л	180

Эксплуатационная документация